|
Startline - D1 & Gp 2009 - Startline LIVE RESULT ΚΑΤΑΤΑΞΗ ΑΓΩΝΑΣ GP (Live of 21:42:18) |
|
| Cl | N° | Rider | Cla | Manufacturer | Best Lap | Speed
|
|
| | | | | | |
|
| 2 | 62 | ΠΑΠΑΔΑΤΟΣ ΡΕΝΟΣ | SALOON | PEUGEOT RALLYE 1600 | 0:56.000 | 74.57
|
|
| 3 | 63 | ΣΚΟΝΔΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | OPEN | FORD FORMULA 2000 T | 0:56.219 | 74.28
|
|
| 4 | 22 | ΣΤΑΥΡΟΥ ΣΩΚΡΑΤΗΣ | Β | PEUGEOT 106 RALLYE 1600 | 0:56.335 | 74.12
|
|
| 5 | 123 | ΦΑΣΣΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ | SALOON | PEUGEOT 106 1600 RALLYE | 0:56.439 | 73.99
|
|
| 6 | 23 | ΦΑΣΣΑΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ | Β | PEUGEOT 106 1600 RALLYE | 0:56.441 | 73.98
|
|
| 7 | 57 | ΚΟΡΜΑΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ | ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ | MITSUBISHI EVO 9 1997 | 0:56.658 | 73.70
|
|
| 8 | 20 | ΘΕΟΔΩΡΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ | Β | CITROEN AX 1600 8V | 0:56.877 | 73.42
|
|
| 9 | 184 | ΒΟΛΑΝΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ | SALOON | PEUGEOT 106 KIT CAR | 0:56.983 | 73.28
|
|
| 10 | 122 | ΣΤΑΥΡΟΥ ΣΩΚΡΑΤΗΣ | SALOON | PEUGEOT 106 RALLYE 1600 | 0:56.992 | 73.27
|
|
| 11 | 38 | ΚΡΟΝΤΗΡΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | Γ | PEUGEOT RALLYE 2000 | 0:57.209 | 72.99
|
|
| 12 | 84 | ΒΟΛΑΝΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ | Β | PEUGEOT 106 K.C. 1600 | 0:57.314 | 72.86
|
|
| 13 | 40 | ΣΙΚΑΛΙΑΣ ΓΙΩΡΓΟΣ | Δ | TOYOTA MR2 COMPRESSOR 17 | 0:57.325 | 72.84
|
|
| 14 | 37 | ΤΣΟΥΚΑΛΑΣ ΣΑΚΗΣ | Γ | TOYOTA COROLLA COMPRESSO | 0:57.422 | 72.72
|
|
| 15 | 7 | ΧΡΕΠΠΑΣ ΝΙΚΟΣ | Α | CITROEN AX GT 1400 | 0:57.524 | 72.59
|
|
| 16 | 16 | ΚΟΜΠΟΘΑΝΑΣΗΣ ΝΕΣΤΩΡΑΣ | Β | RENAULT 5 1400 TURBO | 0:57.641 | 72.44
|
|
| 17 | 107 | ΧΡΕΠΠΑΣ ΝΙΚΟΣ | SALOON | CITROEN AX GT 1400 | 0:57.859 | 72.17
|
|
| 18 | 54 | ΚΑΝΑΛΕΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ | ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ | MITSUBISHI EVO 9 1997 | 0:57.859 | 72.17
|
|
| 19 | 19 | ΦΛΩΡΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ | Β | TOYOTA STARLET 1500 | 0:57.964 | 72.04
|
|
| 20 | 125 | ΚΑΜΑΡΩΤΑΚΗ ΜΑΡΙΑΝΝΑ | SALOON | PEUGEOT 106 RALLYE 1600 | 0:58.079 | 71.90
|
|
| 21 | 39 | ΚΟΝΤΟΓΙΑΝΝΗΣ ΓΙΑΝΝΗΣ | Γ | FORD 1800 | 0:58.185 | 71.77
|
|
| 22 | 183 | ΚΟΥΤΡΟΥΛΗ ΠΑΝΤΕΛΗΣ | SALOON | PEUGEOT RALLYE 1300 | 0:58.185 | 71.77
|
|
| 23 | 14 | ΓΕΡΟΝΙΚΟΛΟΣ ΝΙΚΟΣ | Β | TOYOTA COROLLA 1600 | 0:58.506 | 71.37
|
|
| 24 | 15 | ΛΑΜΠΡΙΝΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ | Β | YARIS 1500 | 0:58.519 | 71.36
|
|
| 25 | 83 | ΚΟΥΤΡΟΥΛΗΣ ΠΑΝΤΕΛΗΣ | Α | PEUGEOT RALLYE 1300 | 0:58.520 | 71.36
|
|
| 26 | 56 | ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ | ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ | SUBARU IMPREZA Sti 2000 | 0:58.621 | 71.23
|
|
| 27 | 61 | ΜΕΝΤΖΟΣ ΟΡΕΣΤΗΣ | SALOON | CITROEN SAXO 1600 | 0:58.738 | 71.09
|
|
| 28 | 41 | ΣΚΟΝΔΡΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | Δ | BMW COMPACT 2500 | 0:58.738 | 71.09
|
|
| 29 | 60 | ΜΠΟΓΔΑΝΟΣ ΣΠΥΡΟΣ | SALOON | PEUGEOT 1600 | 0:58.779 | 71.04
|
|
| 30 | 18 | ΚΕΦΑΛΑΣ ΕΛΕΥΘΕΡΙΟΣ | Β | PEUGEOT 106 1600 | 0:58.843 | 70.96
|
|
| 31 | 17 | ΟΙΧΑΛΙΩΤΗΣ ΑΡΙΣΤΕΙΔΗΣ | Β | PEUGEOT 106 1587 | 0:58.852 | 70.95
|
|
| 32 | 21 | ΓΙΑΓΙΑΣ ΑΡΓΥΡΗΣ | Β | CITROEN SAXO 1600 | 0:58.947 | 70.84
|
|
| 33 | 42 | ΑΓΓΕΛΟΜΑΤΗΣ (ΠΑΠΠΟΥΣ) ΧΡΗΣΤΟΣ | Δ | SKODA OCTAVIA 1800 | 0:59.061 | 70.70
|
|
| 34 | 55 | ΣΤΑΦΥΛΑΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ | ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ | SUBARU IMPREZA WRX 2000 | 0:59.062 | 70.70
|
|
| 35 | 33 | ΝΙΚΟΛΑΪΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ | Γ | FORD SIERRA 2000 | 0:59.175 | 70.57
|
|
| 36 | 86 | ΤΣΙΟΥΓΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ | SUBARU WRX SPEC-GT 2500 | 0:59.280 | 70.44
|
|
| 37 | 44 | ΓΙΑΝΝΑΚΟΓΛΟΥ ΣΑΒΒΑΣ | Δ | RENAULT 2000 TURBO | 0:59.397 | 70.30
|
|
| 38 | 6 | ΓΕΩΡΓΟΚΩΣΤΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | Α | CITROEN AX Gti 1400 | 0:59.501 | 70.18
|
|
| 39 | 12 | ΜΑΥΡΟΕΙΔΑΚΟΣ ΓΙΑΝΝΗΣ | Β | CITROEN SAXO 1600 | 0:59.717 | 69.92
|
|
| 40 | 121 | ΓΙΑΓΙΑΣ ΑΡΓΥΡΗΣ | SALOON | CITROEN SAXO 1600 | 0:59.827 | 69.80
|
|
| 41 | 53 | ΛΙΓΟΥΔΙΣΤΙΑΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ | ΤΕΤΡΑΚΙΝΗΤΑ | TOYOTA COROLLA WRX 2000 | 0:59.928 | 69.68
|
|
| 42 | 5 | ΤΣΙΤΣΑΡΑΣ ΑΝΔΡΕΑΣ | Α | FIAT 1100 | 0:59.938 | 69.67
|
|
| 43 | 4 | ΚΟΚΚΟΤΑΣ ΝΙΚΟΛΑΟΣ | Α | PEUGEOT 205 1400 | 1:00.263 | 69.29
|
|
| 44 | 26 | ΚΟΣΜΑΣ ΘΕΟΦΑΝΗΣ | Γ | OPEL KADETT 2000 | 1:00.341 | 69.20
|
|
| 45 | 28 | ΚΑΝΔΙΑΣ ΧΡΥΣΟΣΤΟΜΟΣ | Γ | COROLLA 1500 TURBO | 1:00.447 | 69.08
|
|
| 46 | 27 | ΚΟΚΟΖΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | Γ | TOYOTA 1500 TURBO | 1:00.914 | 68.55
|
|
| 47 | 43 | ΧΑΤΖΗΛΟΥΙΖΟΣ ΜΑΝΟΣ | Δ | FORD FOCUS 2000 TURBO | 1:01.035 | 68.41
|
|
| 48 | 35 | ΚΟΡΔΑΤΖΑΚΗΣ ΝΙΚΟΣ | Γ | TOYOTA MR2 1800 | 1:01.123 | 68.32
|
|
| 49 | 36 | ΣΤΑΜΠΟΥΛΟΓΛΟΥ ΧΑΡΑΛΑΜΠΟΣ | Γ | VW GOLF 1800 | 1:01.246 | 68.18
|
|
| 50 | 8 | ΛΟΥΠΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | Β | HYUNDAI 1600 | 1:01.255 | 68.17
|
|
| 51 | 58 | ΣΑΡΛΑΝΗΣ ΚΥΡΙΑΚΟΣ | SALOON | SKODA FELICIA 1600 | 1:01.577 | 67.81
|
|
| 52 | 3 | ΠΟΛΥΧΡΟΝΑΚΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | Α | PEUGEOT 106 RALLYE 1300 | 1:01.913 | 67.44
|
|
| 53 | 34 | ΠΑΝΑΓΟΠΟΥΛΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | Γ | OPEL 2000 | 1:02.668 | 66.63
|
|
| 54 | 10 | ΚΑΣΣΑΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ | Β | FIAT 500 ABARTH 1368 TUR | 1:02.783 | 66.51
|
|
| 55 | 31 | ΦΟΥΛΗΣ | Γ | OPEL 2000 | 1:04.642 | 64.60
|
|
| 56 | 11 | ΒΙΛΙΩΤΗΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | Β | HYUNDAI 1600 | 1:04.744 | 64.50
|
|
| 57 | 2 | ΧΑΝΤΖΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ | Α | TOYOTA 1300 | 1:05.080 | 64.16
|
|
| 58 | 46 | ΜΑΡΙΝΑΚΟΣ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | Δ | BMW 1800 TURBO | 1:05.845 | 63.42
|
|
| 59 | 85 | ΠΛΟΥΜΙΣΤΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | Δ | BMW M3 3500 | 1:06.396 | 62.89
|
|
| 60 | 1 | ΑΘΑΝΑΣΙΑΔΗ ΧΑΡΑ | Α | SUZUKI GTI 1300 | 1:06.502 | 62.79
|
|
| 61 | 50 | ΑΚΡΙΔΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | Δ | MAZDA RX7 2600 TT | 1:07.158 | 62.18
|
|
| 62 | 80 | ΞΕΝΙΚΟΣ ΑΘΑΝΑΣΙΟΣ | Γ | LADA 1600 TURBO | 1:07.815 | 61.57
|
|
| 63 | 72 | ΣΤΡΑΒΟΠΟΔΗΣ ΣΤΑΥΡΟΣ | Δ | BMW M5 3500 | 1:08.142 | 61.28
|
|
| 64 | 59 | ΔΗΜΗΤΡΟΠΟΥΛΟΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ | SALOON | TOYOTA STARLET 1300 | 1:08.361 | 61.08
|
|
| 65 | 71 | ΝΙΚΟΥ ΤΑΣΟΣ | Δ | BMW E30 V12 | 1:08.447 | 61.01
|
|
| 66 | 9 | ΤΣΑΚΑΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ | Β | TOYOTA 1600 | 1:08.476 | 60.98
|
|
| 67 | 29 | ΠΛΕΑΣ ΗΛΙΑΣ | Γ | FORD 2000 | 1:09.019 | 60.50
|
|
| 68 | 49 | ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ | Δ | OPEL ΜΑΝΤΑ 3000 TURBO | 1:09.342 | 60.22
|
|
| 69 | 67 | ΒΟΥΤΑΝΗΣ ΕΥΡΙΠΙΔΗΣ | Δ | BMW E30 3500 | 1:09.458 | 60.12
|
|
| 70 | 51 | ΜΑΚΡΗΣ ΔΗΜΗΤΡΙΟΣ | Δ | BMW E30 M5 V8 | 1:11.316 | 58.55
|
|
| 71 | 87 | ΠΑΠΑΓΕΩΡΓΙΟΥ ΓΕΩΡΓΙΟΣ | Γ | BMW 318 | 1:11.963 | 58.02
|
|
| 72 | 48 | ΑΝΑΣΤΑΣΙΑΔΗΣ ΕΥΑΓΓΕΛΟΣ | Δ | BMW E30 3500 TURBO | 1:14.263 | 56.23
|
|
| 73 | 45 | ΓΛΥΝΟΣ ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ | Δ | BMW 2500 | 1:15.578 | 55.25
|
|
| 74 | 47 | ΤΣΑΜΠΑΣ ΑΝΑΣΤΑΣΙΟΣ | Δ | BMW E30 M5 3600 | 1:23.226 | 50.17
|
|
| 75 | 89 | ΚΑΠΟΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ | Δ | BMW M5 3500 | 1:35.931 | 43.53
|
|
| 76 | 24 | ΚΟΥΚΑΣ ΛΑΚΗΣ | Β | TOYOTA STARLET 1500 | - Box - |
|
|
| 77 | 25 | ΚΑΜΑΡΩΤΑΚΗ ΜΑΡΙΑΝΝΑ | Β | PEUGEOT 106 RALLYE 1600 | - Box - |
|
|
|